Blei/ Antimon-Technologie, trocken vorgeladen sowie gefüllt und geladen erhältlich
Diese Technologie kommt bei Fahrzeugen bis Bj. 1998 bzw. 2000 zum Einsatz. Batterien dieser Art erfordern eine Ladespannung bis max. 13.8 Volt.Kalzium/ Kalzium-Technologie, gefüllt und geladen, völlig wartungsfrei
Diese Technologie stellt eine Alternative zur Blei/ Antimon Batterie da, leider wird oft nicht darauf hingewiesen, dass diese Batterien eine Ladespannung von min.14,4 Volt erfordern. Daher sollten diese Batterien auch nur in Autos verbaut werden, die ab 1998 bei Ford oder ab 2000 bei sämtlichen anderen Herstellern gebaut wurden, damit diese Batterien richtig geladen werden können und nicht nach kurzer Zeit ausfallen.Universalbatterien in Nanotechnologie, gefüllt und geladen, völlig wartungsfrei
Bereits am Lager haben wir eine völlig neue Generation von Autobatterien unter dem Namen "NanoTech". Dies sind Batterien in Nanotechnologie mit einer Kalzium/ Kalzium/ Silber-Legierung. Der Vorteil dieser Technik ist die deutlich verbesserte Verbindung von Gitter und Masse, die die Bildung einer Sulfat- (Sperr-) schicht verhindert, die bisher ein Wiederaufladen sulfatierter Batterien unmöglich machte.Batterien in Nanotechnologie sind deutlich tiefentladefester als herkömmliche Batterien und zeichnen sich durch eine verbesserte Stromaufnahme aus. Das bedeutet auch für Wenigfahrer jederzeit problemloses Starten. Durch höhere Kapazitäten und extrem gesteigertes Kaltstartverhalten ist diese Batterie für höchste Ansprüche und viele Stromverbraucher geeignet.
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